EPS是什么意思?
EPS的全称为Electric Power Steering,即汽车上的电动助力转向系统,该系统主要由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元、电动机以及电磁离合器等零部件组成。相比传统的液压助力转向系统,EPS没有液压回路等机构,在维修和调整上就更加简单;并且EPS只会在转向时才启动电动机产生助力,能在很大程度上减少燃油消耗和发动机动力损失。EPS的工作原理比较简单,当驾驶员在进行转向时,转矩传感器就会检测到转向盘的角度以及转矩的大小,然后将电压信号传送至EPS控制模块,控制模块在结合车速等信息向电动机发出转向指令,从而产生转向辅助力。
汽车eps灯亮是什么意思
当行车仪表出现eps故障灯常亮时,则代表电子助力转向系统存在故障,此时则需要使用诊断仪进入该系统读取故障代码,并针对性地进行维修处理。eps控制单元具有自诊断功能,当钥匙在acc或者on位置时,仪表上的eps灯会常亮5秒后熄灭,则代表无故障;当钥匙在acc或者on位置时,仪表上的eps灯会常亮5秒后仍然不熄灭,则代表系统存在故障。
汽车EPS故障灯点亮的原因
更换蓄电池或者车辆断电后会导致EPS故障灯点亮,这是因为车辆断电后的EPS模块的数据会自动初始化或者丢失,只需要让EPS系统重新进行学习即可。学习方法有两种,第 一种是驾驶车辆短距离行驶一段时间,EPS的故障灯就会自己消失;第二种是通过诊断仪进行复位学习,EPS故障灯也会消除。
扭矩传感器损坏
会导致EPS故障灯点亮,并伴随方向盘沉重、无助力等情况,并且会在EPS系统的控制模块内储存扭矩传感器短路或断路的故障代码,这是因为扭矩传感器损坏之后,无法检测驾驶员转动方向盘的角度以及扭矩的大小,同时也无法向控制模块反馈扭矩信号,从而造成车辆没有方向助力,EPS故障灯点亮。在处理时,只需要更换扭矩传感器即可。
EPS模块损坏
会导致EPS故障灯点亮,它所表现出的故障现象和扭矩传感器损坏之后的现象大同小异。因为EPS模块属于EPS系统的“中枢神经”,它主要负责接收信号、处理信号和发出指令的工作,如果它损坏就会导致无法正常进行上述工作,从而造成转向故障。在处理时,需要更换损坏的EPS控制模块,然后进行匹配即可。另外,在一部分车型上,EPS模块是和转向机集成一体的,所以需要更换转向机总成才可解决问题。
EPS灯亮是否可以继续驾驶?
除了断电引起的EPS灯亮之外,其余情况均不建议继续行驶。因为EPS灯亮经常会伴随转向助力失灵、方向盘一边重一边轻等故障,而在车辆失去转向助力的情况下,人为操作转向机构就会变得非常吃力,它会延长行驶过程中的转向时间,从而加大发生车辆事故的概率。无论是在安全性上,还是行驶稳定性上,都不允许继续行驶,而是应该尽快到售后维修店进行故障排除,恢复EPS系统的功能。